Derbi 2002 RLM

Derbi 2002

Restauració de la Derbi 2002 6V

Encara recordo el dia que em va arribar un email d’en David.

Em comenta que és de Ripoll i que té una Derbi 2002, uauuuu quina meravella! (vaig pensar…). És la primera bicilíndrica que es va fabricar al país.

Segueixo llegint…

Em diu que li ha posat mà, ha mirat de fer-li varies coses i ha aconseguit arrancar-la. Amb tot, ha pres una decisió. Vol restaurar la Derbi 2002 per poder conduir-la, tal i com ho va fer el seu pare de jovenet i que ara la vol gaudir ell mateix.

Quedem un dia al taller i venen ells dos (pare i fill). M’expliquen la historia de la moto i de la forma com la va aconseguir el seu pare.

Ja sabeu que les històries m’encanten i aquesta no em va deixar pas indiferent, caram quina història!.

Resulta que aquesta Derbi 2002, és el resultat d’una vaga de fam del pare d’en David. Això si que és determinació (vaig pensar mentre escoltava atentament i el mirava als ulls).

De la mateixa forma que al seu pare se li va posar entre celles la Derbi, ara li ha tocat fer un pas endavant a en David. Vol restaurar la Derbi que no és poc i, a més, em demana una cosa molt complicada…

En David vol que la moto sigui ORIGINAL tal i com va sortir de fàbrica!

Llavors, ja tinc els quatre components necessaris per tal de poder tornar a gaudir al restaurar una moto:

  • Una bona història motera
  • Una moto necessitada d’amor* (podeu veure aquí més significats)
  • La determinació d’en David
  • El meu entusiasme

*Amor: Unitat en la que es mesura la feina necessària i que requereix qualsevol moto històrica per al seu manteniment. Com més històrica sigui una moto, més amor necessita.

Mans al ferro!

Es tracta de la restauració i reconstrucció de la Derbi 2002 6V. Una moto que es va fer per tal de donar resposta i fer nosa a les seves rivals: Benelli 250 2C; Bultaco metralla, Ducati Vento 350 i la Ossa 250T. Ahí es naaa!

Una moto molt cuidada i feta en producció a Mollet del Vallés, de les que no es feien més de 10 unitats al dia. Abans de ser posades a la venda, a la pròpia factoria es feia un rodatge consistent en posar-la a tope  durant ¼ d’hora.

La Derbi 2002, va ser molt esperada i, a la vegada, venerada i criticada. Les revistes especialitzades del moment, Solo Moto i Motociclismo, van discrepar d’ella, fent que Derbi es queixes enèrgicament.

A aquest model de 1978, anomenada comercialment Derbi 2002 6V GT, se li amplia la seva cilindrada fins als 200 cc i se l’incorporen millores com l’arrencada elèctrica i tres discos de fre Brembo. També, junt a una millora del seu rendiment, es va aconseguir fer-la més polivalent i això provocà una millor acceptació i èxit de vendes.

Aquí tens unes fotos per tal que et facis una idea de com estava quan la van portar:

Desprès de treballar-hi moltes hores, aquí et deixo unes imatges de com ha quedat la Derbi 2002:

Observa el procés de restauració i recuperació per veure el gran canvi i transformació de la moto, mira’t aquestes imatges.

Tot el procés, des de l’inici fins al final, ha estat molt feixuc, però a la vegada molt interessant. Aquí et deixo un video de la restauració.

Ara sols queda dir, … Gas al ferro!

 

2 comments

  • DAVID FORMATGÉ says:

    Sóc en David, el propietari de la Derbi.
    Vaig trobar la pàgina d’en Rafael al Facebook per casualitat just quan estava buscant algun mecànic que restaurés motos clàssiques.
    Recordo que li vaig enviar un correu i al cap de poc ja m’estava trucant il·lusionat en poder restaurar la meva Derbi.
    No ho vaig dubtar, al pocs dies li portava la moto al taller. Començava l’aventura!!
    Tot i que no he pogut implicar-me físicament en la restauració, en Rafael m’ha fet sentir implicat en el projecte prenent decisions constantment.
    Sincerament: he quedat molt i molt content!!!
    En Rafael és un crack!!! Pels seus coneixements en el món del motor, pel seu treball súper-escrupolós, però sobretot per la seva sinceritat, amabilitat i senzillesa.
    Ara toca gaudir-la!!!! Com diu ell sempre…. GAS AL FERRO!

    • Bona nit David,
      Moltíssimes gracies per les teves paraules. Sempre, quan entrego una moto, tinc aquella sensació de, els agradarà?. Amb les teves paraules m’agrada saber que has quedat content i que s’han complert les teves expectatives.
      Ja saps que qualsevol cosa que necessitis, al teu servei i al de la BESTIA!!!! Jejeje
      Bé, ara et toca a tu, no la vulguis dominar, que no voldrà, sols gaudeix-la i treu-la tot el que puguis, que aquestes belleses s’han de treure al sol.
      Et desitjo molts km de vent a la cara i … Gas al ferro!

Deixa un comentari