Restaura la moto

El que més m’agrada es poder restaurar motos. Observar com estan fabricades, en quin estat de conservació es troba, parlar amb elles i veure quina es el que necessitat i … cap al taller que hi falta gent!

Per cert, ja saps que segons l’estat de la moto, ens podem trobar en diferents casuístiques o necessitats? Original, autèntic, restaurat o reconstruït.

Restaura la moto

Estat de conservació dels vehicles segons la FIVA

Depenent de l’estat en que es troba la moto, es pot optar per una restauració completa o una restauració. Si vols saber de les diferencies entre cada un, fes un clic aquí.

Procés de restauració d’una moto.

Restaura la moto

Motor San Antonio 4 velocitats

Restaurar una moto es tot un procés que has de conèixer:

Procés de restauració d'una moto

Procés de restauració d’una moto

Vinga va! Decideix-te i restaura la moto, i, si vols, et dono un cop de mà!

Com diria aquell… per mostra un botó!

Et deixo un seguit de seccions en les que hi trobaràs informació per tal que puguis fer-te una idea en la forma que treballo al restaurar una moto.

Per veure cada secció, sols has de fer un clik amb el ratolí a cada secció.


 

Restaurades

Per que puguis veure en mes detall algunes de les motos que he restaurat fes un clik sobre la imatge:

 

 

Puch Cobra M82

Recuperació de la Puch Cobra M82

Sanglas 400 E SO

Restauració de la Sanglas 400 E SO

Procés de restauració

Restauració de la Bultaco Saturno 200

Restaura la moto - Vespa 150 S

Restauració de la Vespa 150 S

 

 

Restaura la moto Derbi 2002

Restauració de la Derbi 2002 6V

RLM Montesa Comando 150

Restauració de la Montesa Comando 150

 

Restaura la moto Bultaco Mercurio mod 9

Restauració de la Bultaco Mercirio mod 9

 

 

Bultaco Mercurio 155 Mod 9

Restauració de la Bultaco Mercirio mod 9

 

Peugeot BB 15

Restauració de la Peugeot BB V-LA

 

Final MTX 75R

Recuperació de la Honda MTX 75R

 

Final Vespa T3

Restauració de la Vespa T3 – 125 Primavera

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Restaurant-les

  • Les motos que actualment estic restaurant [Amb a tu] son:
BMW R27

Restauració de la BMW R 27

Peugeot BIMA

Restauració de la Peugeot Bima

  • Les motos que actualment estic restaurant [Per a tu] son:
Recuperació de Suzuki GS 500

Recuperació Suzuki GS500 EW

Solex 6000

Restauració Solex 6000

 

 

Restauració Vespino 1ª serie

Restauració Vespino 1ª serie

Si el que vols es restaurar tu mateix la teva moto, t’hi animo a que entris al taller i aprenguis com fer-ho.


 

El taller

Restaurar una moto es una feina laboriosa però a la vegada molt agraïda i satisfactòria.El taller

En aquesta zona de “El taller” de restaurolamoto hi trobaràs, relacionat per seccions de les diferents parts de la moto, sistemes de restauració, procediments, curiositats, … que t’ajudaran amb la restauració de la teva moto.

I si al restaurar la moto, saps d’una altra forma, o ho has fet d’una forma més simple o senzillament millor, m’agradaria que ho comparteixis.


La caixa d’eines

Saps quines eines tens a la teva caixa del taller? Saps com funcionen totes les eines? Creus que necessites alguna eina que no tens?La caixa d'eines

Per poder restaurar una moto has de saber utilitzar un gran nombre d’instruments, andròmines i eines.

A la zona de “La caixa d’eines” hi trobaràs explicacions de com s’han d’utilitzar i com funcionen les principals eines necessàries per restaurar la moto.

Si t’agradaria saber com funcional alguna eina en concret i que no trobes, deixa’ns la consulta i en farem una entrada per explicar-la.


Restaura per fascicles

Restaura tu moto

La revista mensual “La Moto“, a la seva secció “Restaura tu moto“ fa el seguiment de la restauració de l’Ossa Pepsi.

Tractacinc capítols generals i un especial

  • Els previs
  • Desmuntatge i revisió del motor
  • Sistema elèctric
  • Part ciclo
  • Dipòsit i superfícies
  • Treballs especials

 Aquí et deixo els capítols de la restauració de la Ossa Pepsi de Restaura tu moto.