Bultaco Mercurio mod 9

Bultaco Mercurio 155_2

Restauració de la Bultaco Mercurio 155 model 9

De sobte, un dia qualsevol, entra un email al meu compte de correu. Un tal Juan de València està interessat en el que faig…

“Me gustaria restaurar mi bultaco. He hablado con dos restauradores, pero no me convencen. Al ver el video de la restauracion y el faenon que has hecho, he flipado. De donde eres. Yo soy de Valencia. Me gustaria saber presupuesto, y mas importante, que piezas se deben de cambiar…”

La Mercurio d’en Juan, matrícula de València, es va matricular l’agost del 1964. L’ha utilitzada des de ben petit i en té records inesborrables.

Watshapp 1

Read more

Bultaco Mercurio 155_1

Restauració de la Bultaco Mercurio 155 model 9

La Mercurio d’en Miquel, matrícula de Girona, es va matricular el juliol de 1964. La tenien guardada en un paller de la seva granja fa més de 30 anys.

Al 2014 em van trucar per demanar la meva opinió i saber si es podia restaurar. La moto, al veure-la, tot i el seu estat, era preciosa i digne de restauració.

Aquí tens algunes fotos de com estava la moto al anar a recollir-la.

Es tracta d’una moto gairebé completa i amb bona base per a fer una bona restauració.

La base que s’ha utilitzat es la de conservació i recuperació dels elements originals de la moto. No obstant, s’hi ha hagut de fer molta feina!

Per tal que puguis fer-te una idea de com s’ha fet el gran canvi de la moto, i tot el procés de restauració, aquí et deixo unes imatges.

Et deixo un video per tal que puguis veure la restauració de la moto Bultaco Mercurio.

Una mica d’història: Bultaco Mercurio

La Bultaco Mercurio era una moto considerada com a econòmica i a la vegada una moto molt dura per el dia a dia. Se la considerava indestructible!

És una moto de mecànica molt fàcil en la que cada propietari hi feia de més i de menys a l’hora de reparar-la. Fins hi tot el ferrer del poble les arreglava.

Era una moto que tenia la consideració de: “la moto del poble”.

Al 1960 existien varis models al mercat nacional i internacional, no obstant, el Sr. Paco Bultó, va considerar poder oferir una moto a la gent del poble. Al desembre del 1960, va sortir la primera Bultaco Mercurio 125, la model 7.

Era un model amb orientació a l’economia (l’any 1960 costava 18.500 Ptes), ja que no tenia els carters ni els frens polits, tampoc el tub d’escapament que era pintat de color negre. Amb tot, a la següent sèrie fabricada, el model 7 va portar els carters i tambors de frens ja polits. Un motor de 9 CV a 5.000 rpm i de 85 a 90 km/h de velocitat màxima.

Bultaco Mercurio Mod. 7

Bultaco Mercurio mod 7

Bultaco Mercurio mod 7

A la publicitat de l’època de BULTACO s’hi escrivia:

Llevar a usted a cualquier lugar con poco gasto, pero segura y cómodamente, ya sea con una o con dos plazas, es lo que usted debe exigirle a la Bultaco Mercurio. En cambio, no le pida grandes velocidades, pues no es una moto deportiva.”

Read more