Els ferros
De sobte, mentre estava bocabadat observant un ferro amb tots els seus “ets i tubs”, la Montse em pregunta:
Què mires?
Però si és tot ferro!
Què en treus?
Què t’hi agrada?
Li vaig dir: és senzill, m’agraden els ferros,… m’agrada aquest ferro!. És una preciositat, com tu!
El que vull dir és:
- M’agrada retornar veritables ferros al seu estat inicial. Retornar-los a la vida.
- Em satisfà tornar a gaudir de la conducció d’aquestes màquines clàssiques.
- Faig que conduir qualsevol ferro sigui essent una experiència única i una veritable sensació de llibertat.
- La conducció d’un ferro és especial, és més natural, més autèntic, molt enriquidor i real.
- Ajudo al medi ambient al reciclatge, reparant i recuperant els seus components.
- M’agraden les plaques de matrícules i les seves nomenclatures comunitàries originals.
- Les averies es detecten més fàcilment i la majoria d’elements són reparables.
- Els manteniments són més ràpids, més senzills i més simples i els pots fer a casa.
- L’assegurança és més barata i l’impost municipal es bonifica al 50% o fins hi tot al 100%.
- La meva dona és una preciositat!
Si t’interessen els ferros (les motos clàssiques), pots saber d’elles en els següents apartats:
Classifica la ferralla
En aquesta secció podràs saber si la moto que t’agrada es considera com moto històrica o no.
Pots conèixer si la moto que has vist i que et vols comprar, és de sèrie o si es tracta d’una rèplica.
Saps que un ferro pot classificar-se com original, autèntic, restaurat o reconstruït?
Saps de què depèn aquesta classificació?
Els top ten
Aquí hi trobaràs una mica d’història i reportatges dels que considero els millors ferros del món.
Quin ferro t’agrada? Vols saber més d’algun model concret?
Si no hi trobes el model de moto clàssica que busques, et faré el seu reportatge!
El preu per quilo
Saps quin és el preu per quilo d’un ferro?
Saps quina és, al mercat de les clàssiques, la moto més valorada?
Aquí tens una orientació del que pots trobar al mercat de les motos clàssiques segons el seu estat de conservació.
Un llistat de les motos i valors més alts i més baixos que es pot demanar, per tipus, any i model de moto.
On trobar ferros?
Si el que vols es trobar una moto clàssica, aquí pots començar la recerca.
Et deixo les principals webs de compra-venda on poder començar la recerca de la moto com: milanuncios, todocolección, Olx, anunciosocasion, segundamano, ocasionmoto,…
Els 70, quina dècada!
L’any 1971 va ser un any magnífic. És l’any que va canviar la nomenclatura de les matricules i es va començar a afegir, al final de les matrícules, unes noves sigles: les lletres que complementen la numeració de cada placa de matrícula.
Va ser el punt d’inflexió d’un magnífic catàleg de motos nacionals.
En aquesta secció hi trobaràs les motos nacionals de principis dels 70!
Quina moto portaves tu?
La Bultaco Mercurio?
Una Vespa Lujo?
La derbi 200 TS?
Una Torrot rural?
La Peugeot BB? …
La història de les motos
És molt important saber d’on venen les motos clàssiques.
La primera moto de la història, va ser dissenyada i construïda, l’any 1885, per dos alemanys, Gottlied Daimler i Wihelm Maybach.
La seva velocitat era de 18km/h i el seu motor donava 0,5 cavalls.
Si vols saber més, tu mateix… fes click aquí i veuràs la història de les motos.