Restauro motos i m’encanta, m’agrada, m’apassiona i em satisfà poder restaurar-les. M’agrada retornar al seu estat natural magnífiques obres d'art! Decideix-te i si vols, et dono un cop de mà.
En Camil tenia ganes de tornar a correr per la muntanya amb la seva Ossa. Es va posar en contacte amb mi per demanar-me reviure la seva magnífica moto de trial amb la que havia fet curses fa uns anys.
Aquí teniu l’estat en que va arribar la Ossa Mar 250.
Algunes fotos del proces els podeu veure aquí:
Com sempre una mica del muntatge i l’estat final de la restauració:
Ja fa temps, encara recordo que van ser els darrers a qui vaig atendre a la fira. En Celestí i la seva dona.
Em van comentar que tenia la moto del seu pare. La Mateixa que utilitzava per anar a festejar amb la seva mare. La mateixa que utilitzava per anar a vendre el peix. La mateixa que en Celestí, hi donava voltes per el poble.
Com veureu, la restauració ha estat, molt entretinguda i feixuga, no res que no m’agradi a mi, ja ho sabeu.
Qui sigui bon observador, veurà que els colors utilitzats, no son els originals de la Peugeot Movesa 125 55 TC, i qui sigui encara mes observador veurà que s’assembla una mica a la Peugeot Movesa 150…
El cas es que en Celesí, em va demanar que la moto la volia amb els mateixos color en que la va convertir el seu pare.
Aquí teniu la Peugeot Movesa 125 55 TC com va entrar al taller de Restauralamoto.
Una de les parts que més m’agraden, ja sabeu que es poder recuperar peces. En aquesta Peugeot Movesa, la cosa ha estat difícil…. però m’ha encantat. Aquí us deixo algunes mostres de les recuperacions.
Aquí teniu el resultat final de la restauració de la Peugeot Movesa 125 55 TC.
Com sempre, aquí us deixo un video de tot el procés.
Ja fa temps, va venir al taller l’Encarna acompanyada del seu pare. Resulta que volia restaurar la moto en la que els seus pares van fer el viatge de noces (increïble… ara ningú s’ho plantejaria).
Em falta temps per posar-me mans a la moto.
En aquesta ocasió, ha estat una restauració molt especial, ja que l’he pogut compartir amb l’antic i nou propietari (poques vegades passa).
El Sr Casas i la seva filla, han estat uns magnífics mecànics, i m’han facilitat molt la feina. He pogut escoltar històries increïbles i conèixer a un “Senyor” de cap a peus i que m’ha impressionat amb el seu saber fer i la seva sabiduría. Impressionant, si senyor!
Bé, anem al que anem, … la restauració de la seva Bultaco Saturno 200, que a partir d’ara, la podrà gaudir amb herència la seva filla, i de ben segur, que hi haurà dos petits/es que la conservaran com a herència familiar.
Aquí teniu la moto com va entrar l taller de Restauralamoto
Aquesta presentació amb diapositives necessita JavaScript.
Ben aviat la desmuntem i comencem a parlar, compartir, riure, …
Aquesta presentació amb diapositives necessita JavaScript.
Ja està, ja està desmuntada. Ja podem recuperar i restaurar les peces de la Bultaco Saturno!
I com no, una vegada tot restaurat, ja podem muntar la vella moto del Sr Casas, per oferir la nova Bultaco Saturno de l’Encarna!
Aquí teniu el resultat final de la restauració de la Saturno, es a dir, la nova Bultaco Saturno de l’Encarna (que sempre ha estat la mateixa moto!).
Com sempre, aquí us deixo un video de tot el procés.
– Soy Jaime, te llamo desde Bilbao y tengo una Montesa Cota 25 para restaurar. Estas en el taller? Te interesa?…
– Sí, por supuesto. Ven cuando quieras….
Quatre hores més tard, en Jaime i la seva Cota 25, eren aquí!
Va ser una demanda molt i molt clara. En Jaime volia que la Cota 25 que portava, fos com la seva moto de quan era petit. De fet, la moto que em va portar i la moto que volia no era la mateixa (eren diferentes versions). Després de pensar-ho molt, li vaig proposar buscar una com la que tenia, canviar-la i restaurar-la desde zero, ja que canviar de model una moto, per mi no era gens agradable i ell perdria valor.
Aquesta es la Montesa Cota 25 que es restauraria finalment. Quina meravella, està guapísima!!!
Jaume, el procés ha estat feixuc, i prova d’això aquí tens la mostra en imatges…
Després de la feinada, dona ganes de veure el resultat final!
Com sempre, aquí teniu un petit vídeo del procés de la restauració. Espero que us agradi!
Jaime, moltes gràcies per confiar en mi i deixar que Restaura La Moto, pugui restaurar una meravella com es aquesta vostra Montesa Cota 25.
Vull la meva moto com les que tens aquí en restauració (em va dir en Llorenç). La tinc començada, i voldria saber si me l’acabaries
Va continuar dient-me, …. es la meva moto de quan era petit i vull que torni a rodar. Uffff ja em coneixeu, no puc dir que no a això. Dit i fet!
La Montesa enduro 75 L, vinguda d’un altre taller, amb feina ben feta, feia molt goig. M’hi vaig posar de seguida mans a … la moto! Aquí teniu la seva entrada.
Desmuntant la Montesa enduro 75 L, gairebé en la seva totalitat, amb en Llorenç, vam determinar els acabats a fer-hi. Cromats, zincats, polits, pintura del motor, …
Una vegada tenim els acabats ja la vam muntar. Passarem la ITV, i llesta per anar a rodar per els carrer i carreteres de LLeida. Aquí teniu el resultat.
Com sempre, aquí teniu un petit video del procès. Espero que us agradi!
Llorenç, moltes gràcies per la teva confiança en deixar que pugui acabar la restauració de la teva Montesa Enduro 75L.
En Josep estava decidit, volia restaurar la seva moto de jove. La que ha portat amunt i avall i que ara la tenia tancada al magatzem.
Volia donar-li una nova vida i tornar a veure-la hermosa i muntar de nou amb ella i rodar per els carrers de Verdú.
Sí Josep, desde el primer dia he tractat de fer-te imborrable un dels millors records que tens, la sensació de llibertat de correr amunt i avall amb la teva Ducati 175 TS!
Aquí teniu l’estat en que va arribar al taller.
Algunes imatges de la restauració i del seu procès.
I del resultat que en direu?
Com sempre, aquí teniu un petit video de la restauració.
Espero us agradi tant com a mi fer la restauració.
Moltes clàssiques han estat fabricades per poder fer somriure als seus propietaris. Per poder-los portar d’aquí cap allà. Per tal que poguessin gaudir-la en els seus viatges i si mes no, poder donar un tom per el poble, de casa a la feina o al bar a fer-la petar amb els amics. En moltes ocasions, algunes d’aquestes meravelles, les motos tenien una segona vida i les preparaven per als circuits de carreres …
En aquesta ocasió, en Pere, va voler contactar amb RESTAURA LA MOTO, per un desafiament. Rescatar una moto dels circuits i portar-la de nou als carrers, en aquesta ocasió, als carrers de Tàrrega.
Resulta que en Pere, té una de les poques joies que encara es poden trobar en algun racò de mon, o pallissa, o … una meravella anomenada Montesa Impala Sport de 250cc.
Vaig quedar amb ell a la seva feina. Ens vam conèixer i de seguida no va dubtar ni un moment en escollir-me per a la restauració de la seva Impala sport. Una moto somiada per ell desde feia molts anys.
Aquí teniu l’estat de la moto en que va arribar al taller, sense paraules, …
Qui em conèix, ja sap el que vaig dir… siiiiiii. M’encanten els desafiaments i a aquesta Montesa Impala Sport de 250cc, li tenia ja l’ull posat i ja veia l’estat en que podia quedar. Dit i fet. Pere, mans a l’obra, … vull dir, a la moto!
Aquí teniu algunes imatges del procès.
I com sempre, un petit video del procès de restauració de la Impala Sport.
Video de la restauració de la Montesa Impala Sport 250
Pere, espero que la puguis gaudir durant molts anys i que el que era la teva il·lusió i ara es realitat, la treguis a pasejar sovint.
Ens veiem quan vulguis, damunt d’una moto resorgida de les seves… cendres!
Es molt estrany, sempre em passa que primer faig el client i després es converteix en amic. En aquesta ocasió, l’amic es va fer client.
Per mi ha estat un veritable honor poder restaurar una Montesa B46 l’anomenada iaia. Una de les dos primeres versions del primer model que la marca Montesa va posar al mercat. Primer va ser el prototip, la XX, despres la Montesa A45 l’anomenada Cafetera i d’aquesta en va sortir la iaia.
Veritablement, és una moto senzilla, però ha estat molt complicat la seva restauració. L’estat en que es trobava, no era el millor i se li notava que ha tingut molta vida, vaja, que veritablement era una autèntica iaia, amb totes les seves lletres.
Una de les sorts que he tingut en aquesta restauració es que el seu propietari, en Ramon, m’ha deixat fer una restauració al estil clàssic. No hi ha res que m’agradi més que poder recuperar totes les peces que puc originals.
Ha estat molt temps el que m’ha portat la investigació per tal de deixar-la en estat original. Ha estat molta bibliografia llegida i moltes les “iaies” que he anat a veure (Barcelona, Tarragona, Palma, …) per tal de poder fer-me una idea de com eren. Mostra d’això es el filetejat (mireu-lo be, que val molt la pena).
Gràcies Ramon per deixar-me treballar i deixar que fes la restauració en la forma i amplitud que he cregut i poder-la fer seguint el criteri de restauració italià.
Per tal que us feu una petita idea del que ha estat la restauració, aquí us deixo com sempre, una mostra del seguiment de la mateixa.
Aquí us deixo algunes imatges de la Montesa B46 La iaia, per tal que us feu a la idea de com era i com ha quedat.
Com sempre, aquí teniu un petit video de tot el procés.
Bé, espero que us hagi agradat la restauració de la Montesa B46 La iaia. No cal dir-ho, però ho diré, ha estat una moto que en acabar-la, m’ha fet plorar d’emoció!.
Ramon…. gas al ferro…. però amb calma que està preciosa, eh!? jijiji
JM: Tinc una moto, una Bultaco Mercurio del meu pare que està desmuntada i voldria restaurar-la.
RR: Ostres, cap problema.
JM: Bé, jo es que soc d’Ontinyent (València) i he vist el que fas i m’agradaria que fessis màgia amb la meva Mercurio…
RR: Vaja, cap problema, però el taller el tinc a Lleida.
JM: No hi ha problema Rafael, jo vindré…
Dit i fet, just quan estic obrint el taller, en plenes obres, es presenta al taller i em porta la Bultaco desmuntada. Apa que bé!, em toca fer magia…
Ja només la veig descarregar, veig que sí que podré fer màgia. Resulta que li he canviat la moto en un tancar i obrir d’ulls. Al entrar al taller es converteix en una Bultaco Saturno!
A partir d’aquí, moltes hores i molta feina, però el resultat ha valgut la pena, … espero!
Aquí us deixo algunes imatges del procés.
I com no, també us deixo les imatges de l’estat final.
Com sempre, m’agrada fer un petit video recordatori del procés i de la feina feta…