Restaura la moto!

Restauro motos i m’encanta, m’agrada, m’apassiona i em satisfà poder restaurar-les. M’agrada retornar al seu estat natural magnífiques obres d'art! Decideix-te i si vols, et dono un cop de mà.

  • Inici
  • Faig per tu
  • Què diuen de la meva feina
  • Restaurades
  • Restauralamoto
    • Restaurant-les
    • El taller
    • La caixa d’eines
    • Restaura per fascicles
      • Restauració Ossa Pepsi
      • Reparar un motor enganxat
    • Tràmits, procediments i models
    • Normatives, reglaments i cartes
    • Manuals dels ferros
    • Els ferros
      • Classifica la ferralla
      • Els top ten
      • El preu per quilo
      • On trobar ferros?
      • Els 70, quina dècada!
      • La història de les motos
  • M’interessa
    • Centre Restaura La Moto
    • Paraules tècniques …
    • Fer un invent
    • Passar l’estona
    • Viatjar en moto
    • FAQ’s
  • Contacta’m!

Té papers?

Comparteix:

  • WhatsApp

Cerca

Comentaris

  • Rafael en VESPA 150 S – GE
  • Jaume en VESPA 150 S – GE
  • Rafael en Honda Scoopy SH 75
  • Rafael caballero en Honda Scoopy SH 75
  • Rafael en Honda Scoopy SH 75

Categories

Etiquetes

Aula de mecànica B46 BMW Bultaco Bultaco Mercurio bultaco Mercurio 155 Bultaco Saturno carburador clasica classica eines el taller ferro gas al ferro honda invents la caixa d'eines la maneta lamaneta la moto montesa Montesa B46 montesa yaya moto moto clásica ossa pepsi peugeot Peugeot Movesa Potència moto radiat rastauro la moto Reparar un motor gripat restaura restaura la moto restauralamoto Restauramoto restaura tu moto restauro restauro la moto rodes Saturno 200 Top Ten Vespa Vespa 150 S

Fita

  • Entra
  • Canal de les entrades
  • Canal dels comentaris
  • WordPress.org (en anglès)
Decideix-te i restaura la moto i, si vols, et dono un cop de mà.
zeeFocus Theme
Translate »