Montesa Cota 25 1a serie

– Buenos días, Rafael de RESTAURA LA MOTO?

– Sí!, yo mismo

– Soy Jaime, te llamo desde Bilbao y tengo una Montesa Cota 25 para restaurar. Estas en el taller? Te interesa?…

– Sí, por supuesto. Ven cuando quieras….

Quatre hores més tard, en Jaime i la seva Cota 25, eren aquí!

Va ser una demanda molt i molt clara. En Jaime volia que la Cota 25 que portava, fos com la seva moto de quan era petit. De fet, la moto que em va portar i la moto que volia no era la mateixa (eren diferentes versions). Després de pensar-ho molt, li vaig proposar buscar una com la que tenia, canviar-la i restaurar-la desde zero, ja que canviar de model una moto, per mi no era gens agradable i ell perdria valor.

Aquesta es la Montesa Cota 25 que es restauraria finalment. Quina meravella, està guapísima!!!

  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25

Jaume, el procés ha estat feixuc, i prova d’això aquí tens la mostra en imatges…

  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25

Després de la feinada, dona ganes de veure el resultat final!

  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25
  • Montesa Cota 25

Com sempre, aquí teniu un petit vídeo del procés de la restauració. Espero que us agradi!

Jaime, moltes gràcies per confiar en mi i deixar que Restaura La Moto, pugui restaurar una meravella com es aquesta vostra Montesa Cota 25.

Gas al ferro!!!!

Montesa enduro 75 L

Montesa Enduro 75L

Vull la meva moto com les que tens aquí en restauració (em va dir en Llorenç). La tinc començada, i voldria saber si me l’acabaries

Va continuar dient-me, …. es la meva moto de quan era petit i vull que torni a rodar. Uffff ja em coneixeu, no puc dir que no a això. Dit i fet!

La Montesa enduro 75 L, vinguda d’un altre taller, amb feina ben feta, feia molt goig. M’hi vaig posar de seguida mans a … la moto! Aquí teniu la seva entrada.

Desmuntant la Montesa enduro 75 L, gairebé en la seva totalitat, amb en Llorenç, vam determinar els acabats a fer-hi. Cromats, zincats, polits, pintura del motor, …

Una vegada tenim els acabats ja la vam muntar. Passarem la ITV, i llesta per anar a rodar per els carrer i carreteres de LLeida. Aquí teniu el resultat.

  • Montesa enduro 75 L
  • Montesa enduro 75 L
  • Montesa enduro 75 L
  • Montesa enduro 75 L
  • Montesa enduro 75 L
  • Montesa enduro 75 L
  • Montesa enduro 75 L
  • Montesa enduro 75 L
  • Montesa enduro 75 L
  • Montesa enduro 75 L
  • Montesa enduro 75 L
  • Montesa enduro 75 L
  • Montesa enduro 75 L
  • Montesa enduro 75 L
  • Montesa enduro 75 L
  • Montesa enduro 75 L
  • Montesa enduro 75 L
  • Montesa enduro 75 L
  • Montesa enduro 75 L
  • Montesa enduro 75 L
  • Montesa enduro 75 L
  • Montesa enduro 75 L
  • Montesa enduro 75 L
  • Montesa enduro 75 L
  • Montesa enduro 75 L
  • Montesa enduro 75 L
  • Montesa enduro 75 L
  • Montesa enduro 75 L
  • Montesa enduro 75 L
  • Montesa enduro 75 L

Com sempre, aquí teniu un petit video del procès. Espero que us agradi!

Llorenç, moltes gràcies per la teva confiança en deixar que pugui acabar la restauració de la teva Montesa Enduro 75L.

Gaudeix-la molt i recorda,…. Gas al ferro!!!!!!!!

Honda Scoopy SH 75

Honda Scoopy SH 75

Una de les motos de moda, quan era jovenet, era l’Honda Scoopy. Una moto ràpida, versátil i molt còmode.

Sempre l’he mirat de reüll i amb ganes de tenir-ne una. Sempre he pensat que l’Honda Scoopy es un model amb caràcter, amb solera, … i mostra d’això es que ha tingut un munt de models. I per cert, una meravella de moto d’estiu, o no? jijiji

En Lluís de Lloret, ho sap molt bé. En aquesta ocasió, es va posar en contacte amb mi per poder recuperar la seva moto, una Honda Scoopy SH 75, la primera generació de moltes que han vingut de la fàbrica HONDA.

Aquí teniu la mostra de com va arribar al taller l’Scoopy.

  • Restauració Honda Scoopy 75
  • Restauració Honda Scoopy 75
  • Restauració Honda Scoopy 75
  • Restauració Honda Scoopy 75
  • Restauració Honda Scoopy 75
  • Restauració Honda Scoopy 75
  • Restauració Honda Scoopy 75
  • Restauració Honda Scoopy 75

El procés ha estat complicat. Tot i que es material més modern, estaba molt atacat per el salnitre de la costa brava. I si no mireu, mireu.

Poc a poc i amb molta feina, he anat recuperant l’Scoopy d’en Lluís. Una feina dura, però molt agradable de veure els resultats.

Com sempre, aquí teniu l’acabat final de la recuperació.

No podia ser menys, el procés en un petit video.

Lluís, espero que segueixis gaudint de la teva meravellosa Honda Scoopy SH 75, tots els estius per la costa de Lloret. Quan passis, saluda a tothom i riu!

Gas al ferro!!

Mobylette AV7 “La Pagesa”

Ja fa molts anys, molts,… vaig aprendre a conduir. Sabeu quina es la
moto en que vaig aprendre?

Sí, una Mobylette.

En aquella ocasió es tractava d’una Mobylette campera. No es igual que la
que acabo de restaurar, però em va entusiasmar tenir el record d’aquella vegada
al donar gas a la Mobylette!. Quina meravella.

La Paquita, em va demanar reviure la moto de la seva tieta. Com m’hi podia
negar. Una meravella com aquesta, una Mobylette AV7, “La Pagesa” en bon estat i amb matrícula. Ben aviat podria estar de tornada per les carreteres i carrers de
Lloret, per les masies i camps del veïnat de les alegries

Aquí teniu l’estat en que va entrar al taller.

  • Mobylette AV 7 RLM
  • Mobylette AV 7 RLM
  • Mobylette AV 7 RLM
  • Mobylette AV 7 RLM
  • Mobylette AV 7 RLM
  • Mobylette AV 7 RLM
  • Mobylette AV 7 RLM
  • Mobylette AV 7 RLM
  • Mobylette AV 7 RLM
  • Mobylette AV 7 RLM
  • Mobylette AV 7 RLM
  • Mobylette AV 7 RLM

Aquí teniu algunes imatges de la restauració i el seu procés.

  • Movilette AV7 - RLM
  • Movilette AV7 - RLM
  • Movilette AV7 - RLM
  • Movilette AV7 - RLM
  • Movilette AV7 - RLM
  • Movilette AV7 - RLM
  • Movilette AV7 - RLM
  • Movilette AV7 - RLM
  • Movilette AV7 - RLM
  • Movilette AV7 - RLM
  • Movilette AV7 - RLM
  • Movilette AV7 - RLM
  • Movilette AV7 - RLM
  • Movilette AV7 - RLM
  • Movilette AV7 - RLM
  • Movilette AV7 - RLM
  • Movilette AV7 - RLM
  • Movilette AV7 - RLM
  • Movilette AV7 - RLM
  • Movilette AV7 - RLM
  • Movilette AV7 - RLM
  • Movilette AV7 - RLM
  • Movilette AV7 - RLM
  • Movilette AV7 - RLM
  • Movilette AV7 - RLM
  • Movilette AV7 - RLM
  • Movilette AV7 - RLM
  • Movilette AV7 - RLM
  • Movilette AV7 - RLM
  • Movilette AV7 - RLM

Com no pot ser d’alguna altra manera, un vídeo del procés de la restauració, abans i després.

Paquitaaaaaaaa……!!!!!! Gas al ferro, no es com portar la Dominator, però a la dreta, igualment hi ha el puny de gas.

RLM Ducati 175 TS

Ducati 175 TS

En Josep estava decidit, volia restaurar la seva moto de jove. La que ha portat amunt i avall i que ara la tenia tancada al magatzem.

Volia donar-li una nova vida i tornar a veure-la hermosa i muntar de nou amb ella i rodar per els carrers de Verdú.

Sí Josep, desde el primer dia he tractat de fer-te imborrable un dels millors records que tens, la sensació de llibertat de correr amunt i avall amb la teva Ducati 175 TS!

Aquí teniu l’estat en que va arribar al taller.

Algunes imatges de la restauració i del seu procès.

  • RLM Ducati 175 TS
  • RLM Ducati 175 TS
  • RLM Ducati 175 TS
  • RLM Ducati 175 TS
  • RLM Ducati 175 TS
  • RLM Ducati 175 TS
  • RLM Ducati 175 TS
  • RLM Ducati 175 TS
  • RLM Ducati 175 TS
  • RLM Ducati 175 TS
  • RLM Ducati 175 TS
  • RLM Ducati 175 TS
  • RLM Ducati 175 TS
  • RLM Ducati 175 TS
  • RLM Ducati 175 TS
  • RLM Ducati 175 TS
  • RLM Ducati 175 TS
  • RLM Ducati 175 TS
  • RLM Ducati 175 TS
  • RLM Ducati 175 TS
  • RLM Ducati 175 TS
  • RLM Ducati 175 TS
  • RLM Ducati 175 TS
  • RLM Ducati 175 TS
  • RLM Ducati 175 TS
  • RLM Ducati 175 TS
  • RLM Ducati 175 TS

I del resultat que en direu?

  • RLM Ducati 175 TS
  • RLM Ducati 175 TS
  • RLM Ducati 175 TS
  • RLM Ducati 175 TS
  • RLM Ducati 175 TS
  • RLM Ducati 175 TS
  • RLM Ducati 175 TS
  • RLM Ducati 175 TS
  • RLM Ducati 175 TS
  • RLM Ducati 175 TS
  • RLM Ducati 175 TS
  • RLM Ducati 175 TS
  • RLM Ducati 175 TS
  • RLM Ducati 175 TS
  • RLM Ducati 175 TS
  • RLM Ducati 175 TS
  • RLM Ducati 175 TS
  • RLM Ducati 175 TS

Com sempre, aquí teniu un petit video de la restauració.

Espero us agradi tant com a mi fer la restauració.

Gas al ferro Josep!

Restauralamoto Impala Sport 250

Montesa Impala Sport 250

Moltes clàssiques han estat fabricades per poder fer somriure als seus propietaris. Per poder-los portar d’aquí cap allà. Per tal que poguessin gaudir-la en els seus viatges i si mes no, poder donar un tom per el poble, de casa a la feina o al bar a fer-la petar amb els amics. En moltes ocasions, algunes d’aquestes meravelles, les motos tenien una segona vida i les preparaven per als circuits de carreres …

En aquesta ocasió, en Pere, va voler contactar amb RESTAURA LA MOTO, per un desafiament. Rescatar una moto dels circuits i portar-la de nou als carrers, en aquesta ocasió, als carrers de Tàrrega.

Resulta que en Pere, té una de les poques joies que encara es poden trobar en algun racò de mon, o pallissa, o … una meravella anomenada Montesa Impala Sport de 250cc.

Vaig quedar amb ell a la seva feina. Ens vam conèixer i de seguida no va dubtar ni un moment en escollir-me per a la restauració de la seva Impala sport. Una moto somiada per ell desde feia molts anys.

Aquí teniu l’estat de la moto en que va arribar al taller, sense paraules, …

  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250

Qui em conèix, ja sap el que vaig dir… siiiiiii. M’encanten els desafiaments i a aquesta Montesa Impala Sport de 250cc, li tenia ja l’ull posat i ja veia l’estat en que podia quedar. Dit i fet. Pere, mans a l’obra, … vull dir, a la moto!

Aquí teniu algunes imatges del procès.

  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250

I com sempre, un petit video del procès de restauració de la Impala Sport.


Video de la restauració de la Montesa Impala Sport 250

Pere, espero que la puguis gaudir durant molts anys i que el que era la teva il·lusió i ara es realitat, la treguis a pasejar sovint.

Ens veiem quan vulguis, damunt d’una moto resorgida de les seves… cendres!

Gas al ferro!

Montesa B46 La iaia

Es molt estrany, sempre em passa que primer faig el client i després es converteix en amic. En aquesta ocasió, l’amic es va fer client.

Per mi ha estat un veritable honor poder restaurar una Montesa B46 l’anomenada iaia. Una de les dos primeres versions del primer model que la marca Montesa va posar al mercat. Primer va ser el prototip, la XX, despres la Montesa A45 l’anomenada Cafetera i d’aquesta en va sortir la iaia.

Veritablement, és una moto senzilla, però ha estat molt complicat la seva restauració. L’estat en que es trobava, no era el millor i se li notava que ha tingut molta vida, vaja, que veritablement era una autèntica iaia, amb totes les seves lletres.

Una de les sorts que he tingut en aquesta restauració es que el seu propietari, en Ramon, m’ha deixat fer una restauració al estil clàssic. No hi ha res que m’agradi més que poder recuperar totes les peces que puc originals.

Ha estat molt temps el que m’ha portat la investigació per tal de deixar-la en estat original. Ha estat molta bibliografia llegida i moltes les “iaies” que he anat a veure (Barcelona, Tarragona, Palma, …) per tal de poder fer-me una idea de com eren. Mostra d’això es el filetejat (mireu-lo be, que val molt la pena).

Gràcies Ramon per deixar-me treballar i deixar que fes la restauració en la forma i amplitud que he cregut i poder-la fer seguint el criteri de restauració italià.

Per tal que us feu una petita idea del que ha estat la restauració, aquí us deixo com sempre, una mostra del seguiment de la mateixa.

Aquí us deixo algunes imatges de la Montesa B46 La iaia, per tal que us feu a la idea de com era i com ha quedat.

Com sempre, aquí teniu un petit video de tot el procés.

Bé, espero que us hagi agradat la restauració de la Montesa B46 La iaia. No cal dir-ho, però ho diré, ha estat una moto que en acabar-la, m’ha fet plorar d’emoció!.

Ramon…. gas al ferro…. però amb calma que està preciosa, eh!? jijiji

Bultaco Saturno A RLM

Bultaco Saturno A

Em van trucar en Jose Manuel, i em van dir….

  • JM: Tinc una moto, una Bultaco Mercurio del meu pare que està desmuntada i voldria restaurar-la.
  • RR: Ostres, cap problema.
  • JM: Bé, jo es que soc d’Ontinyent (València) i he vist el que fas i m’agradaria que fessis màgia amb la meva Mercurio…
  • RR: Vaja, cap problema, però el taller el tinc a Lleida.
  • JM: No hi ha problema Rafael, jo vindré…

Dit i fet, just quan estic obrint el taller, en plenes obres, es presenta al taller i em porta la Bultaco desmuntada. Apa que bé!, em toca fer magia…

Ja només la veig descarregar, veig que sí que podré fer màgia. Resulta que li he canviat la moto en un tancar i obrir d’ulls. Al entrar al taller es converteix en una Bultaco Saturno!

A partir d’aquí, moltes hores i molta feina, però el resultat ha valgut la pena, … espero!

Aquí us deixo algunes imatges del procés.

I com no, també us deixo les imatges de l’estat final.

  • Bultaco Saturno A RLM
  • Bultaco Saturno A RLM
  • Bultaco Saturno A RLM
  • Bultaco Saturno A RLM
  • Bultaco Saturno A RLM
  • Bultaco Saturno A RLM
  • Bultaco Saturno A RLM
  • Bultaco Saturno A RLM
  • Bultaco Saturno A RLM
  • Bultaco Saturno A RLM
  • Bultaco Saturno A RLM
  • Bultaco Saturno A RLM
  • Bultaco Saturno A RLM
  • Bultaco Saturno A RLM
  • Bultaco Saturno A RLM
  • Bultaco Saturno A RLM
  • Bultaco Saturno A RLM
  • Bultaco Saturno A RLM
  • Bultaco Saturno A RLM
  • Bultaco Saturno A RLM
  • Bultaco Saturno A RLM
  • Bultaco Saturno A RLM
  • Bultaco Saturno A RLM
  • Bultaco Saturno A RLM
  • Bultaco Saturno A RLM
  • Bultaco Saturno A RLM
  • Bultaco Saturno A RLM
  • Bultaco Saturno A RLM

Com sempre, m’agrada fer un petit video recordatori del procés i de la feina feta…

Jose Manuel, recorda…. Gas al ferro!!!!

VESPA 150 S – GE

Ja fa dies, mesos, … en Gaby em va demanar si el podia ajudar a acabar la seva Vespa.

En tenia moltes ganes, ja que feia quatre anys que la tenia desmuntada i trossos repartits per aquí i per allà….

Ens vam veure, vàrem parlar i de seguida ja va prendre la decisió. La Vespa 150S del seu pare, la recollia per portar-la al taller de Lleida!

En aquest cas, en Gaby ha triat el millor color per a la seva Vespa 150S, ha comprat els recanvis i ha gaudit del pas de la restauració.

Aquí teniu la vespa en el seu estat inicial amb fotos que m’ha passat en Gaby.

  • Vespa 150S RLM
  • Vespa 150S RLM
  • Vespa 150S RLM
  • Vespa 150S RLM
  • Vespa 150S RLM

Aquí teniu algunes imatges del procès de restauració!.

Com sempre, m’agrada veure i comparar l’estat inicial amb l’estat final.

Un petit video de la restauració!

També imatges de l’acabat de la Vespa!

Gaby… GAAAAAAAAS al ferro!!!!!

Restaura la moto

Peugeot Movesa BB N VS

En Luis de Barcelona, em va trucar un dia per dir-me que tenia moltes ganes de restaurar la moto del seu avi. Ep!!!!! Històries que m’agraden,…. digues, digues…. Vam quedar un dia i, mentre teníem la moto al davant, m’explicava la història de la moto. Em va dir que no va poder conèixer al seu avi però que sentia que a la moto se li havia de donar una segona vida. Ja em coneixeu, no? … què creieu què li vaig dir? Bé!!!!!!! Si senyor, endavant amb ella, per descomptat. Ja em teniu a mi, la petita furgo i la moto al darrera cap al taller a restaurar la moto. En Luis, em va demanar si podia participar en el procés, i per descomptat, que sí! RestauralamotoRestauralamotoRestauralamoto M’encanten aquestes coses i que la gent participi a les restauracions de les seves motos, i més ell, que tot i no haver conegut al seu avi, s’hi sent fortament lligat. Doncs bé, aquí us deixo el seguiment de la restauració i espero que us agradi! També un petit vídeo del procés de restauració de la moto on queda constància de l’ajuda que vaig tenir en el muntatge de la Peugeot BB. Luis, de ben segur que el teu avi estaria ben orgullós del que has fet i m’atreveixo a dir que pensa … gaaaaaaaas al ferro! Read more
« Older Entries