Restauralamoto Impala Sport 250

Montesa Impala Sport 250

Moltes clàssiques han estat fabricades per poder fer somriure als seus propietaris. Per poder-los portar d’aquí cap allà. Per tal que poguessin gaudir-la en els seus viatges i si mes no, poder donar un tom per el poble, de casa a la feina o al bar a fer-la petar amb els amics. En moltes ocasions, algunes d’aquestes meravelles, les motos tenien una segona vida i les preparaven per als circuits de carreres …

En aquesta ocasió, en Pere, va voler contactar amb RESTAURA LA MOTO, per un desafiament. Rescatar una moto dels circuits i portar-la de nou als carrers, en aquesta ocasió, als carrers de Tàrrega.

Resulta que en Pere, té una de les poques joies que encara es poden trobar en algun racò de mon, o pallissa, o … una meravella anomenada Montesa Impala Sport de 250cc.

Vaig quedar amb ell a la seva feina. Ens vam conèixer i de seguida no va dubtar ni un moment en escollir-me per a la restauració de la seva Impala sport. Una moto somiada per ell desde feia molts anys.

Aquí teniu l’estat de la moto en que va arribar al taller, sense paraules, …

  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250

Qui em conèix, ja sap el que vaig dir… siiiiiii. M’encanten els desafiaments i a aquesta Montesa Impala Sport de 250cc, li tenia ja l’ull posat i ja veia l’estat en que podia quedar. Dit i fet. Pere, mans a l’obra, … vull dir, a la moto!

Aquí teniu algunes imatges del procès.

  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250
  • Restauralamoto Impala Sport 250

I com sempre, un petit video del procès de restauració de la Impala Sport.


Video de la restauració de la Montesa Impala Sport 250

Pere, espero que la puguis gaudir durant molts anys i que el que era la teva il·lusió i ara es realitat, la treguis a pasejar sovint.

Ens veiem quan vulguis, damunt d’una moto resorgida de les seves… cendres!

Gas al ferro!

Montesa B46 La iaia

Es molt estrany, sempre em passa que primer faig el client i després es converteix en amic. En aquesta ocasió, l’amic es va fer client.

Per mi ha estat un veritable honor poder restaurar una Montesa B46 l’anomenada iaia. Una de les dos primeres versions del primer model que la marca Montesa va posar al mercat. Primer va ser el prototip, la XX, despres la Montesa A45 l’anomenada Cafetera i d’aquesta en va sortir la iaia.

Veritablement, és una moto senzilla, però ha estat molt complicat la seva restauració. L’estat en que es trobava, no era el millor i se li notava que ha tingut molta vida, vaja, que veritablement era una autèntica iaia, amb totes les seves lletres.

Una de les sorts que he tingut en aquesta restauració es que el seu propietari, en Ramon, m’ha deixat fer una restauració al estil clàssic. No hi ha res que m’agradi més que poder recuperar totes les peces que puc originals.

Ha estat molt temps el que m’ha portat la investigació per tal de deixar-la en estat original. Ha estat molta bibliografia llegida i moltes les “iaies” que he anat a veure (Barcelona, Tarragona, Palma, …) per tal de poder fer-me una idea de com eren. Mostra d’això es el filetejat (mireu-lo be, que val molt la pena).

Gràcies Ramon per deixar-me treballar i deixar que fes la restauració en la forma i amplitud que he cregut i poder-la fer seguint el criteri de restauració italià.

Per tal que us feu una petita idea del que ha estat la restauració, aquí us deixo com sempre, una mostra del seguiment de la mateixa.

Aquí us deixo algunes imatges de la Montesa B46 La iaia, per tal que us feu a la idea de com era i com ha quedat.

Com sempre, aquí teniu un petit video de tot el procés.

Bé, espero que us hagi agradat la restauració de la Montesa B46 La iaia. No cal dir-ho, però ho diré, ha estat una moto que en acabar-la, m’ha fet plorar d’emoció!.

Ramon…. gas al ferro…. però amb calma que està preciosa, eh!? jijiji

Bultaco Saturno A RLM

Bultaco Saturno A

Em van trucar en Jose Manuel, i em van dir….

  • JM: Tinc una moto, una Bultaco Mercurio del meu pare que està desmuntada i voldria restaurar-la.
  • RR: Ostres, cap problema.
  • JM: Bé, jo es que soc d’Ontinyent (València) i he vist el que fas i m’agradaria que fessis màgia amb la meva Mercurio…
  • RR: Vaja, cap problema, però el taller el tinc a Lleida.
  • JM: No hi ha problema Rafael, jo vindré…

Dit i fet, just quan estic obrint el taller, en plenes obres, es presenta al taller i em porta la Bultaco desmuntada. Apa que bé!, em toca fer magia…

Ja només la veig descarregar, veig que sí que podré fer màgia. Resulta que li he canviat la moto en un tancar i obrir d’ulls. Al entrar al taller es converteix en una Bultaco Saturno!

A partir d’aquí, moltes hores i molta feina, però el resultat ha valgut la pena, … espero!

Aquí us deixo algunes imatges del procés.

I com no, també us deixo les imatges de l’estat final.

  • Bultaco Saturno A RLM
  • Bultaco Saturno A RLM
  • Bultaco Saturno A RLM
  • Bultaco Saturno A RLM
  • Bultaco Saturno A RLM
  • Bultaco Saturno A RLM
  • Bultaco Saturno A RLM
  • Bultaco Saturno A RLM
  • Bultaco Saturno A RLM
  • Bultaco Saturno A RLM
  • Bultaco Saturno A RLM
  • Bultaco Saturno A RLM
  • Bultaco Saturno A RLM
  • Bultaco Saturno A RLM
  • Bultaco Saturno A RLM
  • Bultaco Saturno A RLM
  • Bultaco Saturno A RLM
  • Bultaco Saturno A RLM
  • Bultaco Saturno A RLM
  • Bultaco Saturno A RLM
  • Bultaco Saturno A RLM
  • Bultaco Saturno A RLM
  • Bultaco Saturno A RLM
  • Bultaco Saturno A RLM
  • Bultaco Saturno A RLM
  • Bultaco Saturno A RLM
  • Bultaco Saturno A RLM
  • Bultaco Saturno A RLM

Com sempre, m’agrada fer un petit video recordatori del procés i de la feina feta…

Jose Manuel, recorda…. Gas al ferro!!!!

Restaura la moto

Peugeot Movesa BB N VS

En Luis de Barcelona, em va trucar un dia per dir-me que tenia moltes ganes de restaurar la moto del seu avi. Ep!!!!! Històries que m’agraden,…. digues, digues…. Vam quedar un dia i, mentre teníem la moto al davant, m’explicava la història de la moto. Em va dir que no va poder conèixer al seu avi però que sentia que a la moto se li havia de donar una segona vida. Ja em coneixeu, no? … què creieu què li vaig dir? Bé!!!!!!! Si senyor, endavant amb ella, per descomptat. Ja em teniu a mi, la petita furgo i la moto al darrera cap al taller a restaurar la moto. En Luis, em va demanar si podia participar en el procés, i per descomptat, que sí! RestauralamotoRestauralamotoRestauralamoto M’encanten aquestes coses i que la gent participi a les restauracions de les seves motos, i més ell, que tot i no haver conegut al seu avi, s’hi sent fortament lligat. Doncs bé, aquí us deixo el seguiment de la restauració i espero que us agradi! També un petit vídeo del procés de restauració de la moto on queda constància de l’ajuda que vaig tenir en el muntatge de la Peugeot BB. Luis, de ben segur que el teu avi estaria ben orgullós del que has fet i m’atreveixo a dir que pensa … gaaaaaaaas al ferro! Read more
Honda CB 750

Honda CB 750 Felicia

Restauracio Honda CB750

Ja fa dies, encara recordo la trucada d’en Patrik.

Patrik: Rafael, bona tarda. Tinc una feina per tu! Un amic m’ha parlat de tu i voldria que donessis un cop d’ull a la Felicia.

Rafael: Felicia? com dius? … quedem quan vulguis.

Ens trobem un dia qualsevol i anem a veure la Felicia. Una magnífica Honda CB 750 Seven Fifty!!!

Tot i que no es tracta d’un model com els que estic acostumat a fer, es tracta de posar al dia a la Felicia. La seva companya de viatges!

Mans a l’obra!

Aquí us deixo el canvi de cara que li vaig fer a la Felicia:

 

Com sempre, aquí us deixo, unes fotografies de com ha quedat la Felicia.

Aquesta presentació amb diapositives necessita JavaScript.

I també us deixo un petit vídeo de com ha estat la restauració de la Honda CB 750 Seven Fifty, o com es diu ella, aquí us presento a la Felicia!!!!!

Patrik, ja ho saps, però per si a cas….. espero que  et porti a grans carreteres i vietges nous.

Recorda que quan la portis d’aquí cap allà, sempre, sempre, …. Gas al ferro!!!!!!!

Salut!

Puch Cobra M82 Restauralamoto

Puch Cobra M82

Recuperació de la Puch Cobra M82

Quina alegria, m’han ncarregat una recuperació d’una Puch Cobra M82. Quins records, quina meravella…

En Joan de Tornabous, Lleida, ha confiat en Restauralamoto per que li fem una recuperació i així pugui tornar a recorrer els camps amb la seva Puch. Moto que de jovenet segur que debia botar en mes d’un que altre marge.

Aquí tenim la Puch, vaja, vaja, ….

Crec que amb aquesta moto hi ha molta feina, …. que en penseu? jajajaja

…..

Després d’uns dies i més hores, ja tenim la moto d’en Joan feta!

Aquí us ensenyo com ha quedat. Tot i que es tracta d’una recuperació de moto, estic content del resultat.

Aquesta presentació amb diapositives necessita JavaScript.

Aquí us deixo també un petit video de la recuperació. Espero que us agradi!

Algunes imatges de la recuperació!

Ara com sempre Joan, … Gas al ferro!!!

Restauralamoto Nikasil

Puc Nikasilar el cilindre de la meva clàssica?

Puc Nikasilar el cilindre de la meva clàssica?

Ja ho sé, tens una moto clàssica, i segurament que té una o dues rectificades de cilindre com a mínim. Segurament has escoltat alguna vegada la possibilitat de poder nikasilar el cilindre a fi de poder obtenir més durabilitat i tenir 2 o 3 cavalls més. Però tu, a l’igual que jo, has escoltat campanes i no saps ben bé per on venen.

Restauralamoto Nikasil

Read more

Sanglas 400

Sanglas 400E SO

Restauració de la Sanglas 400 E SO – “La Negrita

Ja fa temps que tenia ganes de fer un desafiament. Hi ha gent que diria que és impossible, però, a mi, els impossibles, bé… ejem, ejem, … m’encanten, na nanana, na nana nana…

Un dia vaig anar a veure a en Victor per saber com li anava amb la seva Montesa Comando i entre paraules, va sorgir la proposta de restaurar, o millor dit retornar a la vida (més avall ho entendreu) una meravella de moto, una Sanglas 400 E Servei Oficial, coneguda com a Sanglas 400 E SO.

Dit i fet, agafo la furgoneta i a buscar la Sanglas s’ha dit! O com diria en Victor… Molaaaaaa!

Encara recordo aquell dia clar, de llum intensa, de calor estiuenca, … ai, ai, … que això era una altra moto… jajaja

Ara sí, al lio, la moto que he tingut l’honor de restaurar és una Servei Oficial. Més exactament, una Sanglas 400 E SO, que ha sortit de la policia municipal de Mataró!. Jo mateix la vaig anar a carregar.

A que no sabeu, d’aquestes, quina és?

Motos Sanglas Subhasta

Read more

Restaura la moto Bultaco Saturno

Bultaco Saturno

Restauració de la Bultaco Saturno 200 model 12

Encara recordo el dia en que en Pep de Mallorca va contactar amb mi a traves de la web. Era completament inesperat i quan començo a llegir el email que m’envia, …. està interessat en restaurar una Saturno!

Això m’agrada!

Em deia en Pep: “Tengo una Bultaco Saturno 200cc, completa, pero necesita restaurar, inetare mandarle fotos  para una mejor vision.  queria saber costes aproximados de la restauracion y dejarla en estado original. Es del año 1966 Slds”

Els que em coneixeu, sabreu que una de les coses que més m’agraden es deixar les motos que restauro el mes ORIGINAL possible. No m’agrada gens canviar peces originals per noves refabricades, …. i en Pep, em demana que la vol en estat “original”. Perfecte!

Ei Pep, ara et trucoooooo…. jejeje

 – Hola, Pep?

– Sí, som jo

– Sóc en Rafael de Restauralamoto, i truco per xerrar amb tu i saber més del que necessites i com està la moto

– Bé, jo t’explic, … sa moto que vull restaurar es una Bultaco Saturno i ara mateix es a Mallorca…

Quina grata sorpresa, resulta que es de Mallorca, …. ai quins records. Encara em fa més il·lusió fer aquesta restauració, ja que a Mallorca hi vaig passar 1 any de la meva vida, hi conservo bons amic i amigues, i a més va estar genial el temps que hi vaig viure!

Read more

« Older Entries Recent Entries »